Un nouveau en A3 !!

Salut voisin,

Bienvenue a toi

bienvenue parmis nous

Merci pour votre accueil chaleureux :)

je suis bien content d'avoir enfin trouvé un forum "AUDI" parce que j'ai cherché ! lol

Sinon je voulais vous demandez voilà ca fait une semaine que j'ai constaté une perte de puissance anormal de ma tite A3
Imaginez ma décéption a peine acheter deja un souci alors que j'était très confiant de mon choix.

Alors le probléme enfaite c'est aussi bien à chaud comme a frois mais plus souvent le matin quand elle est vraiment froide, donc je démarre tranquille je respect le temps de chauffe, mais en accélérant un peut je me rend compte comme d'un décélerement du moteur et j'ai beau appuyé sur la pédale la voiture n'a presque plus d'accélération.

Enfaite en apuyant légerement sur la pédale elle accélére normal et dés que j'appui un peu plus bas elle monte dan lé tours très lentement et on resent bien la perte de puissance é j'ai beau appuiyé plus ca ne change rien il n'y a plus de puissance

le pire c'est que plus j'appuis et plus elle pert en puissance et va même a ralentir.

Par contre j'ai fais un test, donc un fois dans la semaine le souci m'arrive



encor alors je décide de m'arrèté et de coupé le moteur puis de la redémarré et la surprise elle remarche normalement. Mais le problèmes n'est pas résolue malheureusement elle le refait souvent .

Vous pouriez m'aider svp Merci d'avance a tous

Bienvenue parmi nous :thumright:


c'est pas cool ton historie, mais moi, je peux pas trop t'aider, tu devras attendre un peu :oops:

salut bienvenue a toi!

,Salut ,essaie de la decresser un peu en tirant les rapports ,peut qu ta geometrie variable du turbo est un peu grippé si l'ancien proprio avait le pied leger .sinon faudrait chercher du coté du debimetre,d'apres tes symptomes.

ok merci du conseil, sinon j'ai deja pensé a décrassé un peu le moteur :lol: j'ai tirer un peut les rapport juska la zone rouge mais ca na rien changé elle a refait le prob les jours suivant.

Sinon j'ai les factures de l'ancien proprio est il avait changer le débimetre a 88500kms elle a actuellement 148500kms vous croyez qu'il est deja foutu ?

Salut Dark,

C'est en effet bien possible que ton debimetre soit denouveau malade

Bonsoir a tous

voilà j'ai un gros gros souci et j'aurais vraiment besoin de vous , donc je suis aller enmener mon A3 au garage AUDI aujourd'hui pour mon prob de perte de puissance, et la :shock: en fin d'après-midi le mec m'appel et me dit bon voilà il faut changer le turbo et le débimettre ! le tubo é encrassé et grippé et le seul moyen de réparation c le changé ! imaginé ma tête

Surtout quand il m'annonce la facture 1589euros :shock:

Donc voilà j'aurais besoin de savoir si vous pensez que ca peut vraiment être le turbo de mort
Quels sont les symptomes d'un turbo HS ?

Merci d'avance de votre aide

Bonsoir a tous

Salut,

Malheureusement, les sympthomes que tu decris sont bien ceux d'une geometrie variable qui grippe et qui est malade. J'ai un amis qui a eu exactement le meme coup sur un golf IV et a part le changer, tu ne peux pas faire grand chose.
Maintenant, y a deux choses sur lesquelles tu devrais reagir, de un, c'est le montant de la facture, il y a moyen de trouver les memes réparations pour moins cher que ca et de deux, essaye de voir ca avec l'ancien propriétaire car le turbo qui lache, ca donne des signe de fatigue avant donc j'ai un gros doute quand a la franchise de l'ancien propriétaire. (je ne l'accuse bien sur pas, mais une geo variable, ca ne lache pas du jour au landemain .....)

L'as tu achetée a un particulier ou garage ?

bienvenue darkdriver et désolé pour toi...

donc pour moi c est un vise-cache (si ca c ecrit comme ca)
car si ca ne lache pas du jour au lendemain , l ancien proprietaire
aurait du le signaler

Bonsoir a tous,

Alors je récupere L'A3 demain. donc c'est bien le Turbo qui est mort et aussi le débimettre, j'ai demander les preuves que le turbo été HS.
Sinon le prix est moin élevé j'en et pour 1300euros tout compris sachant qu'il mon trouvé une fuite d'huile au niveau du reniflard et aussi j'en ai profité pour leurs demandé de me programmé la fermeture automatique des portes en roulant au dessus de 10km/h il me l'on fait gratuit lol heureusement !

Voilà ca va faire mal au économie que j'avais fait pour m'acheté les Jantes Type RS4 en 18"

Désolé j'ai pas trop le temps de mettre des photos mais j'en ferais des belle ce week-end promis ;)

Bon c'est bien tout réparé ! Te voilà avec une Audi qui fonctionne, super ! Par contre l'ancien proprio... pas trés cool...

Slt a tous voilà j'ai enfin un peu de temps a moi alors je viens vous faire un petit coucou, et vous montré enfin les photos de la belle !


Donc je refait un peut mieu ma présentation

c'est une AUDI A3 1.9L TDi 110ch de 2002 Finition Ambiante
Avec en gros : Intérieur alcantara
Clim Auto
Régulateur de vitesse (option)
Finition Bois vanova
Vitres éléc a impulsion
Fermeture automatique des portes en roulant
(au dessus de 10km/h)

et la je suis entrain de lui rajouté :

Un GPS Mio C320 avec un pied d'installation perso que j'ai fixé dans le
cendrier
Un kit Xenon en 6000k
Un Rétro intérieur Jour/nuit Automatique ( d'origine Audi )
Réinstallation de ma sono Focal + amplis JBL GTO
+ Poste ALPINE 9883R ( que je vais bientôt avoir )
Changement de l'antenne par une plus courte en caoutchouc noir

Futur Modifs dans l'avenir :

Glastins Carbone voir Carbone super des 4 vitres latéral + le hayon
Pose de Jantes Audi S line ( Type anciene RS4 ) en 18 "
Reprog Actiprom
Installation de retros Extérieur Rabattables éléctriquement et jour/nuit automatique

Aller la belle en photos

belle voiture

Quand tu auras fait toutes les modifs, elle sera parfaite

Merki :oops:

J'en suis dingue de cette voiture !!! vu que je suis un passionné des voitures allemandes mais particulierement AUDI d'ou mon choix et je compte resté longtemps avec AUDI malgrés mon souci de turbo que je n'y pouvait malheureusement rien je suis super content de cette voiture et surtout la qualité de finition et irréprochable c'est un plaisir d'être a son volant ;)

Moi aussi j'adore audi, mais j'ai eu pleins de problemes avec ma B7 (6 fois au garage en 10 mois ...). Maintenant, je roule en helice . L'agrement moteur est superieur a audi mais par contre, c'est pas du tout la meme qualitée de finition ... Je pense que la prochaine sera denouveau une audi